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SABIC ULTEM树脂助力Husco成功研发创新汽车应用

休斯顿, 德克萨斯州, 美国, 美国, 2020年06月10日 - 高性能汽车零部件供应商Husco日前表示,其利用SABIC的ULTEM 聚醚酰亚胺(PEI)树脂成功研发出面向新一代汽车的创新技术,并希望能与SABIC展开进一步合作。

Husco是率先在汽车应用中采用ULTEM 树脂的零部件生产商之一。早在12年前,该公司就开始使用未填充和玻纤增强ULTEM材料生产汽车零部件,因此在这种高端材料的设计和生产方面积累了丰富的经验。公司工程项目总监Matt Schmitz表示:“ 我们一直在使用ULTEM 树脂推动工程设计和自动化领域的创新。我们的成功建立在对客户应用和系统充分了解的基础上,同时也与客户携手共同研发面向下一代道路车辆的创新产品。”

Husco公司总部位于美国威斯康星州沃喀莎,在全球多个国家设立了工厂,为众多知名汽车OEM企业的技术开发提供支持。对于汽车OEM企业而言,Husco在使用高性能轻量化材料方面的专业知识,对其开发面向未来车辆传动和制动系统的创新解决方案具有重要价值。因此,公司将继续在这些领域进行大量的创新投入。

ULTEM 树脂在Husco产品中的典型应用是电动液压控制阀组件。这些控制阀可应用于可变气门正时(VVT)、可变排量油泵控制(VDOP)和停缸控制(CDA)等产品中,有助于提高燃油效率和车辆性能。

Husco应用最广泛的产品是凸轮相位控制和可变气门正时(VVT)技术。该公司已生产了数千万件相关产品,并继续开发新工艺来优化其产品设计和生产体系。这些低成本的轻量型气门技术使发动机能够在特定负载和速度下实现性能最优化。

此外,该公司还是可变排量油泵控制技术的创新先驱之一。可变油泵控制产品能够让发动机根据行驶条件调整耗油量,从而提高发动机效率。十多年来,Husco一直致力于开发和生产用于各类气缸停用控制系统的电磁阀。这些电磁阀能够控制发动机系统打开或关闭特定的汽缸,以实现效率和性能的最大化。

ULTEM 树脂是一种无定形热塑性聚醚酰亚胺(PEI)树脂,具有出色的耐高温性和极高的强度和刚度,并可耐受各类化学物质,因而能在机械性能和可加工性之间实现完美平衡。

ULTEM 树脂的主要优势包括高达180°C的长期耐热性,在高达200°C的温度下保持出色的强度和刚度,并能在广泛的温度范围内保持尺寸稳定性,长时间保持极高的强度,并在没有添加剂的情况下具有固有阻燃性。

ULTEM 树脂凭借多方面的优势获得了Husco的青睐。其中最重要的原因是这种材料易于注塑成型,并且无需进行退火等二次操作。它的蠕变非常低,这在几乎恒定应力的应用中十分可贵。此外,这种材料也让设计师能够自由设计复杂零件。

Schmitz表示:“在发动机气门组件等应用中,我们需要在低达零下40°C到高达150°C的温度范围内保持极高的精度和微米级的尺寸稳定性,因为这种产品有时在其使用寿命期间需要承受恒定振动负载下的7亿次循环。 ULTEM 树脂是我们见到的能够满足这些要求的最佳热塑性材料。 ULTEM 的另一个主要优势在于其是无定形材料,和其他高温半结晶材料相比,降低了加工设置所带来的影响。”

Schmitz指出,SABIC在整个设计、开发和制造阶段提供的技术服务同样具有极大的价值。 Husco开发了一系列极其复杂的零部件产品,被公认为是当今汽车行业中最具创新性的零部件应用开发商之一。“我们十分重视来自SABIC的支持,帮助我们充分利用其高性能材料的优势,继续优化创新。”

Husco将在未来的应用中继续采用ULTEM 树脂。公司采购副总裁Todd Dickrell表示:“我们很高兴了解到SABIC正在新加坡和美国进行产能扩张。我们和客户都很高兴能有全球各地的生产基地保障ULTEM树脂的供应。”

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由SABIC的ULTEM™ 树脂制成的Husco可变油泵控制技术。 Husco是可变油泵控制技术的创新先驱之一。可变油泵控制产品能够让发动机根据行驶条件调整耗油量,从而提高发动机效率。十多年来,Husco一直致力于开发和生产用于各类停缸控制系统的电磁阀。这些电磁阀能够控制发动机系统打开或关闭特定的汽缸,以实现效率和性能的最大化。

 

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