SABIC apresenta na Automotive Tech Week 2021 o composto LNP Lubriloy N2000 que pode ser colorido, livre de ptfe e indicado para reduzir ruído de zumbido, rangido e vibração (BSR)

BERGEN OP ZOOM, HOLANDA, 15 de novembro de 2021 - A SABIC, líder global na indústria química, lançou hoje na Automotive Tech Week 2021, o composto LNP^™ LUBRILOY^™ N2000, um novo material lubrificado internamente que ajuda a prevenir o ruído de zumbido, rangido e vibração (BSR) em interiores automotivos. Apresentado aqui no estande da empresa (#330), o novo composto LNP é baseado em uma mistura amorfa e oferece capacidade e condições de pintura por transferência. A liga olefínica compatibilizada patenteada não contém silicone e politetrafluoretileno (PTFE). Substituindo o PC/ABS padrão por este material drop-in inovador, os OEMs automotivos e as camadas podem reduzir significativamente o atrito e o comportamento stick-slip entre as peças moldadas para limitar ou evitar ruídos indesejados.

“Um passeio silencioso e suave é uma marca registrada de qualidade automotiva e de luxo, mas os sons da cabine podem ser mais perceptíveis em veículos elétricos e híbridos devido à ausência de fonte de ruído da sua cadeia cinemática”, afirmou Ed Williams, Gerente Sênior de Produtos, Compostos LNP, SABIC. “Nosso novo composto LNP LUBRILOY N2000 é altamente eficaz na limitação do ruído de zumbido, rangido e vibração e elimina a necessidade de aplicações secundárias, como feltros ou fitas. Esta mais recente inovação de material ajuda nossos clientes a fornecer uma experiência de direção mais agradável para os consumidores.”

Excelente desempenho de desgaste e fricção

A tecnologia de lubrificação patenteada da SABIC é baseada em uma liga olefínica totalmente compatibilizada. Ela permite que o composto LNP LUBRILOY N2000 forneça um baixo coeficiente de fricção (COF) e um excelente desempenho ao desgaste em peças de plástico que se movem sobre superfícies de metal e plástico. Quando avaliado usando o teste BSR VDA 230-206, o composto LUBRILOY N2000 demonstrou um número de prioridade de risco (RPN) menor que 3 versus materiais PC/ABS não modificados que normalmente têm valores maiores que 5. Além de peças automotivas internas - como revestimentos e acabamentos de espelhos, porta-copos, guias de botão e estruturas de climatização (HVAC) – o novo material pode ser utilizado em aplicações de produtos eletrônicos para consumo onde é necessário reduzir o atrito ou melhorar o desgaste.

Em conformidade com os Regulamentos do PFOA

Em julho de 2020, a Comissão Europeia impôs limitações sobre a quantidade de ácido perfluorooctanóico (PFOA), seus sais e substâncias relacionadas ao PFOA que podem estar presentes em um material[1]. Este surfactante industrial era comumente utilizado durante a produção de PTFE. Os fornecedores agora devem certificar que os materiais que contêm PTFE estão abaixo do limite recomendado de PFOA (<25 ppb)[2]. Com o composto LNP LUBRILOY N2000, os fabricantes agora podem emular o desempenho tribológico de materiais lubrificados tradicionais, evitando o uso de PTFE e, portanto, quaisquer vestígios de impurezas do PFOA que possam estar presentes no PTFE.

Capacidade de coloração para interiores elegantes

Para ajudar os designers a criar interiores automotivos atraentes, o novo composto LNP oferece pintura por transferência em tons personalizados que podem ser difíceis de conseguir com outros compostos disponíveis comercialmente que utilizam pacotes de lubrificação sólida como grafite ou molibdênio. A capacidade de pintura é um recurso adicional do composto LNP LUBRILOY N2000 e aborda o desafio frequentemente encontrado com materiais tradicionais à base de silicone, uma vez que o óleo de silicone pode causar defeitos de superfície.

Para auxiliar ainda mais os designers automotivos, a SABIC também está desenvolvendo materiais LNP lubrificados de nova geração em cores pretas brilhantes e elegantes.

A SABIC está exibindo em seu estande peças moldadas com o composto LNP LUBRILOY N2000 e está ilustrando as extensas capacidades de cores do material. A nova classe LNP LUBRILOY está disponível globalmente.

Perguntas do leitor