La resistente placa Lexan* de SABIC Innovative Plastics para marcos de ventana de trenes ayuda a Plexx a reducir los costes y optimizar su producción

BERGEN OP ZOOM, Países Bajos – 9 de noviembre de 2010 – En K 2010, SABIC Innovative Plastics ha anunciado hoy que su placa de policarbonato (PC) ultrarresistente e ignífuga Lexan* F6000 ha sido elegida por Plexx AS, líder noruego en el procesamiento de plásticos, para termoformar los primeros marcos de ventanas para trenes de pasajeros europeos. Los marcos se utilizarán en cabinas de tren para los ferrocarriles estatales noruegos. Este material avanzado de PC a medida, que sustituye al compuesto de lámina moldeada (SMC), permite obtener un rendimiento significativamente mejor y tiempos de ciclo más rápidos, y evita al mismo tiempo las múltiples operaciones secundarias necesarias para el SMC. SABIC Innovative Plastics está contribuyendo al éxito de sus clientes en el altamente competitivo sector del transporte gracias a las soluciones avanzadas que proporcionan un alto rendimiento, un ahorro de costes del sistema y una diferenciación del producto final superior frente a los materiales termoestables. La compañía está presente en K 2010 en el pabellón 6, stand D42.

«Dos eran los objetivos principales que perseguíamos con el paso del SMC a la placa Lexan F6000: reducir el coste de los marcos de las ventanas y desarrollar un producto mucho mejor que nos permitiese diferenciarnos en el mercado», comentó Arild S. Johnson, director general de Plexx AS. «Con la ayuda de SABIC Innovative Plastics, hemos logrado estos objetivos y mucho más. En comparación con el SMC, la placa Lexan ofrece un procesamiento más rápido y sencillo, proporciona una mayor flexibilidad de diseño y resistencia, y mantiene su aspecto atractivo, incluso después de un uso intensivo. En resumen, el equipo de SABIC Innovative Plastics puso en nuestras manos una calidad de policarbonato de alta gama a medida, lo que nos permite crear un producto único que destaca en el mercado y, lo más importante, satisfacer las necesidades de nuestros clientes.»

La placa Lexan F6000, que se puede fabricar en colores personalizados, ofrece unas características excepcionales en términos de color y retención de textura después del termoformado y proporciona durabilidad para el exigente entorno de los ferrocarriles públicos. El material cumple con los requisitos de protección contra incendios en ferrocarriles: UL94, clasificación V0 de retardo de llama a 1,5 mm según la norma ASTM E162, y bajo nivel de humo (ASTM E662) y toxicidad (SRS 7239 y PSM 800 C).

A bordo de una nueva tendencia en ventanas para trenes

La placa Lexan F6000 ofrece una serie de importantes ventajas sobre el SMC tradicional para marcos de ventanas. En primer lugar, es significativamente rentable: a pesar de que solo se utiliza la periferia de la placa, la parte central se recicla. En segundo lugar, gracias a la racionalización del proceso de producción, el material de SABIC Innovative Plastics acorta la duración de los ciclos hasta en un 80 por ciento en comparación con el SMC. El moldeado en color evita la necesidad de operaciones secundarias como la pintura y el lijado, el termoformado no requiere adhesivos o trabajos manuales, y el material no necesita una etapa de endurecimiento, etapas todas ellas necesarias en marcos de SMC.

En palabras de Lennard Markestein, director global de marketing de placas y films especiales de SABIC Innovative Plastics, «Nuestra placa Lexan F6000 ya se aplica ampliamente en la industria aeronáutica, ya que ofrece un excepcional rendimiento ignífugo, una sobresaliente resistencia al impacto, y un aspecto muy atractivo. Estos atributos, junto con las ventajas en términos de coste y tiempo de ciclo, hacen que la placa Lexan constituya un reemplazo ideal para el SMC, altamente intensivo en mano de obra. Nuestra colaboración con Plexx muestra cómo SABIC Innovative Plastics pueden ayudar a los clientes a lograr una clara ventaja competitiva en los sectores de mercado existentes, al sacar el máximo provecho de las nuevas tecnologías de materiales.»

La placa Lexan F6000 también ofrece ventajas de sostenibilidad con respecto al SMC, incluida la reducción de emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV) asociadas con las etapas convencionales de pintura y endurecimiento. Debido a que la placa Lexan F6000 es aproximadamente un 30 por ciento más ligera que el tradicional SMC, los marcos de las ventanas de los vagones de ferrocarril fabricados con la resina pueden contribuir al ahorro de combustible.

Esta placa opaca de PC se fabrica con una textura especial y duradera, que evita la aparición de abrasión y huellas dactilares, lo que contribuye a mantener un aspecto atractivo en condiciones de uso intensivo. La función ColorXpress de SABIC Innovative Plastics obtuvo una coincidencia exacta con el tinte rojo-anaranjado personalizado característico de la marca de los Ferrocarriles Estatales de Noruega. La compañía también personalizó el retardante de llama de los materiales para cumplir con las normas de fuego/humo/toxicidad (FST) de cumplimiento obligatorio en Noruega.

Si desea obtener más información sobre los productos de placa Lexan F6000 de

SABIC Innovative Plastics, consulte la página web www.sabic-ip.com.

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