L'AZ-20 scelto per l'impianto frigorifero del nuovo stadio del ghiaccio di Breda

La Dehon Service Nederland (Son, NL), fornitrice di gas refrigeranti, la GTI Post Koudetechniek (‘s-Hertogenbosch, NL), specializzata nell'installazione di impianti frigoriferi, e la Honeywell Fluorine Products Europe (Heverlee, B), produttrice di refrigeranti HFC, hanno collaborato alla realizzazione in un impianto frigorifero sicuro, ad alte prestazioni, caratterizzato da un'elevata efficienza energetica e da un ridotto impatto ambientale per il nuovo stadio del ghiaccio di Breda (NL), che ospita un campo da hockey e una pista di 400 metri per pattinaggio di velocità.

Non appena vinto l'appalto per la progettazione e la costruzione dell'impianto, la GTI Post ha contattato la Dehon per individuare il refrigerante migliore.

La GTI vanta una notevole esperienza nella realizzazione di impianti "su misura" per magazzini e linee di produzione, che ha messo a frutto per la realizzazione di una pista di grandi dimensioni coperta da uno strato di ghiaccio dello spessore di 4÷5 cm.

Insieme alla Honeywell, il gruppo Dehon (distributore Honeywell per il Benelux) ha individuato nell'AZ-20 (R-410A) il refrigerante ottimale, data l’elevata efficienza energetica e il ridotto impatto ambientale che garantisce. Questi è, infatti, un idrofluorocarburo (HFC) sviluppato e brevettato da Honeywell, ad elevata capacità refrigerante, composto da una miscela quasi azeotropica di HFC-125 e HFC-32 (50% / 50% in peso), due HFC privi di cloro, quindi senza alcun effetto nocivo sull'ozono.

I requisiti termici, nel caso di una pista di ghiaccio, sono severissimi. Infatti, si ha una superficie di grandi dimensioni, in condizioni di temperatura e umidità variabili (dato che lo stadio ha una copertura parziale), soggetta a variazioni d’uso notevoli (nell'arco del periodo di apertura, che va da ottobre ad aprile, l'affluenza del pubblico si concentra durante le vacanze scolastiche e nei fine settimana).

Nell'impianto frigorifero, realizzato in base al capitolato GTI con compressori York dotati di una capacità frigorifera totale di 1700 kW, una soluzione di cloruro di calcio (salamoia) viene raffreddata in uno scambiatore di calore che utilizza come refrigerante l'AZ-20, quindi fatta scorrere lungo 90 km di tubi di plastica annegati nel fondo di calcestruzzo.

Per ottimizzare il controllo e la regolazione della temperatura, la pista da pattinaggio è divisa in quattro sezioni mentre il campo da hockey costituisce una quinta sezione separata.

Il fluido freddo viene convogliato nei tubi sotto la pista attraverso quattro punti di accesso; il flusso attraverso queste sezioni può essere regolato in modo tale da ottimizzare la qualità del ghiaccio.

Il calore generato dall'impianto frigorifero è recuperato ed utilizzato per il riscaldamento, tra l’altro, degli uffici presenti nello stadio e dell'acqua utilizzata dalle levigatrici Zamboni (le macchine che preparano e ripristinano la superficie ghiacciata).

Non solo le proprietà termodinamiche, l'efficienza energetica e il ridotto impatto ambientale, ma anche la sicurezza del pubblico ha pesato sulla decisione di adottare l'AZ-20, essendo, quest’ultimo non infiammabile e atossico.

L’ insieme equilibrato di proprietà ha contribuito a far crescere la domanda di AZ-20 e di altri refrigeranti HFC. E’ proprio per soddisfare la richiesta di mercato che la Honeywell sta raddoppiando la capacità produttiva dello stabilimento di Geismar, in Louisiana, con la costruzione di un nuovo impianto che dovrebbe entrare in funzione a metà del 2002.

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