GE Plastics mit innovativen Exterior Bauteilen zweifacher Preisträger beim 10. SPE Automotive Award

BERGEN OP ZOOM, NIEDERLANDE — 8. August 2006 — GE Plastics gab heute bekannt, dass das Unternehmen von der Society of Plastics Engineers (SPE-Central Europe) mit zwei Preisen für Innovationen im Automobilbereich ausgezeichnet worden ist. Das Panoramadach des Opel Zafira mit der Lexan* SLX-Polycarbonat (PC)-Folie von GE gewann den ersten Preis in der Kategorie Außenanwendungen, während das Extra Window, eine Erweiterung der Heckscheibe mit integriertem Spoiler, für den Honda Civic aus dem Lexan GLX-Kunststoff von GE in der gleichen Kategorie den dritten Platz erreichte. Der Opel Zafira ist in Europa und einigen Ländern Asiens erhältlich, während der Honda Civic nur auf dem europäischen Markt verkauft wird. Beide Anwendungen demonstrieren die mögliche Innovationen und den zusätzlichen Nutzen von GE-Materialien, deren Verwendung eine Reihe von Vorteilen mit sich bringt, wie z. B. eine bessere Ästhetik -, Designfreiheit, Bauteilintegration und die Einsparung der Lackeirung für Anwendungen im Automobilbereich. Die Preise wurden am 14. Juli in Düsseldorf verliehen.

„Diese renommierten Auszeichnungen unterstreichen die technologische Spitzenposition von GE Plastics in Europa: Wir erweitern wieder und wieder die Grenzen für Innovationen bei Verscheibungsanwendungen und Bauteilen die nicht mehr lackiert werden müssen“, berichtet Derek Buckmaster, Global Market Director, Body Panels & Glazing des Automobilgeschäfts von GE Plastics. „Das Dach des Zafira und Extra Window für den Honda sind mit ihrem gewagten Design und ihrer praktischen Funktionalität hervorragende Beispiele für den Nutzen, den die Lexan-Kunststoffe von GE der Automobilindustrie bieten.“

Das Panoramadach des Opel Zafira-Van der 2005er Modellreihe ist das charakteristische Merkmal dieses Fahrzeugs. Die Besonderheiten des Dachmodules sind die großen Scheiden, die elektomechanischen Sonnenrollos und die integrierten Staufächer Das Dach ist mit der tiefschwarzen und hochglänzenden -Lexan SLX-Folie beschichtet, und bietet den Verbrauchern Eleganz und einen lichtdurchfluteten Innenraum zusammen mit Funktionalität und hohem Nutzen. Das von der Webasto AG entwickelte und hergestellte Modul wird mit Hilfe eines Polyurethan LFI-Substrats und vorgeformter Lexan SLX-Folie im Folienhinterschäumverfahren gefertigt.

Die Vorteile der Lexan SLX-Folie für Automobilanwendungen reichen vom potenziellen Wegfall der Lackierung und damit einer Reduzierung der Emission flüchtiger organischer Verbindungen bis zu leichteren Fahrzeugen, die einen günstigeren Kraftstoffverbrauch und niedrigere Emissionen von Treibhausgasenermöglichen. Weitere wichtige Vorteile sind Kosteneinsparungspotentiale für Hersteller und Verbraucher durch den Einsatz dieser neuen, innovativen Technologien, welche die Produktion leichterer und ästhetischerer Fahrzeuge ermöglichen.

Das Extra Window für den Honda Civic der Modellreihe 2006 ist eine hochkomplexe Komponente, für die Aerodynamik, gute Sicht und Styling maßgeblich waren. Das Bauteil wird von Freeglass unter der Verwendung von Lexan GLX-Kunststoff von GE im Spritzgussverfahren gefertigt, was eine hohe Funktionsintegration (z.B. Spoiler) sowie der Verbesserung der rückwärtigen Sichtermöglichte.

Der Lexan GLX-Kunststoff von GE bietet eine hohe Schlagzähigkeit, Schutz vor UV-Strahlung und ein geringes Gewicht. Diese Eigenschaften sind bei Verscheibungsanwendungen im Automobilbau besonders wertvoll.

Weitere Informationen zu den Lexan-Kunststoff-Materialtechnologien von GE Plastics finden Sie im Internet unter www.geplastics.com/gep/Plastics/en/ProductsAndServices/ProductLine/lexan.html.

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