INNOVATIEVE VISNETTEN MET DYNEEMA® VERLAGEN IMPACT OP HET MILIEU VANUIT PELAGISCHE VISSERIJ

Nederland, 23 september 2014 - Rederij Cornelis Vrolijk in IJmuiden en dochteronderneming Jaczon in Scheveningen zijn gespecialiseerd in de pelagische visserij. De visnetten aan boord van hun trawlers, die worden ingezet voor het vangen van pelagische (scholende) soorten, worden traditioneel van nylon gemaakt. Cornelis Vrolijk en Jaczon zijn nu bezig hun nylon netten te vervangen door netten met DSM’s lichte en supersterke UHMwPE-vezel (ultra high molecular weight polyethylene), bekend onder de merknaam Dyneema®.

Het gebruik van dit veel dunnere materiaal in pelagische visnetten levert direct tastbare milieuvoordelen op. De verminderde weerstand van de netten in het water vertaalt zich in een aanzienlijk lagere CO2-uitstoot en zo in verkleining van de CO2-voetafdruk van de vissersvloot. Zo levert Dyneema® een belangrijke bijdrage aan de algehele verduurzaming van de visserij.

De innovatieve trawlernetten van Dyneema® zijn ontwikkeld door het Katwijkse bedrijf Maritiem BV, in nauwe samenspraak met DSM. Zo’n negentig procent van het nettenmateriaal bestaat uit Dyneema® vezel. Bij het ontwerp en het gebruik van de netten heeft Maritiem nauw samengewerkt met de betrokken afdelingen van beide rederijen en de bemanning aan boord van de schepen.

De Dyneema®-vezel wordt gebruikt in de handgesplitste voornetten met een maaswijdte van 800 mm volle maas en hoger. Volgens Maritiem werden deze voorheen geknoopt, maar hadden de knopen de neiging om te verschuiven. Met de handgesplitste netten is dit verleden tijd, en voor deze onderdelen kan Dyneema® worden gebruikt. Ook voor de naadlijnen en de onder-, boven- en zijpezen wordt gebruikgemaakt van Dyneema®.

Voor een goede vergelijking werden aan boord van sommige schepen ook identieke netten van voornamelijk traditionele materialen als nylon meegenomen. Zo was het mogelijk om de prestaties van de verschillende materialen te vergelijken in netten met een identiek ontwerp. De rederijen gaven de nieuwe netten een zeer positieve beoordeling.

Eric Roeleveld, Operations Manager of Jaczon, zegt hierover: “Als bedrijf dat zich specialiseert in de pelagische visserij zijn we ons zeer bewust van de impact van onze activiteiten op het milieu. Een van onze grootste drivers is voortdurend te zoeken naar mogelijkheden om onze visserijmethodes te verduurzamen. We proberen onze CO2-voetafdruk waar mogelijk te verkleinen en we ondersteunen de FAO-gedragsregels voor een verantwoorde visserij.”

Cornelis Vrolijk en Jaczon hebben inmiddels acht netten met Dyneema® in gebruik. De afmeting en het model van de netten zijn afhankelijk van de soort waarop wordt gevist, het visgebied en de afmetingen van het schip.

De nieuwe visnetten bieden een aantal specifieke voordelen ten opzichte van de traditionele nylon netten. Het lichtere materiaal maakt ze beter hanteerbaar en daardoor veiliger in gebruik voor de bemanning.

De feedback op de nieuwe visnetten is positief: “Er komen vanuit alle gebieden goede resultaten binnen”, zegt Johan Müller, Fishing Fleet Manager bij Cornelis Vrolijk. “Ook kunnen we een flinke daling melden in ons brandstofverbruik en daardoor in de CO2-uitstoot.”

Naast verhoogd gebruiksgemak, meer veiligheid en een lager brandstofverbruik betekent de ontwikkeling van de lichtgewicht visnetten een enorme verbetering op het gebied van duurzame visserijtechnieken. “Dit is goed voor het milieu en voor de visserij”, aldus Johan Müller. “We raden andere rederijen dan ook absoluut aan om ook met het nieuwe materiaal aan de slag te gaan.”

Lezersvragen