Tuote on sähköjakorasia, joka on valmistettu Distrupolin toimittamasta DuPontin Crastin muoviraaka-aineesta

Kestomuoviraaka-ainetoimittajan Distrupolin tarkat materiaalispesifikaatiot, nopeat toimitukset ja Dudley Associatesin nopea työkaluvalmistus ja ruiskuvalun tekninen osaaminen mahdollistivat sen, että Semelabin energiahallintaosasto, puolijohdekomponenttien suunnittelija ja valmistaja, sai sähköjakorasian prototyypit valmistettua kahdessa viikossa siitä, kun tietokonepiirustukset oli toimittettu. Ja nimeenomaan siitä materialista, mistä lopullinen osa suunniteltiin valmistettavaksi.

Sähköjakorasia kiinnitetään metalliseen pohjalevyyn ja siihen asennetaan elektroniikkaa, joka ohjaa eurooppalaisen matkustajalentokoneen nostovälineistöä. Kun elektroniikka on asennettu, rasia valetaan epoksihartsiin. Tästä syystä on erittäin tärkeää, ettei rasia vuoda.

Sähköjakorasia asennetaan lentokoneen siipiin. Se on suunniteltu korvaamaan metalliosaa ja tästä syystä sen on oltava erittäin luotettava ja kestettävä esimerkiksi -55 C - +125 C:n lämpötilat ja eri kosteusolosuhteita. Yksiosaisen rasian mitat ovat 13 cm x 11cm x 3 cm. Rasia on ruiskupuristettu DuPontin Crastin PBT –materiaalista, jossa on 30% lasikuitua ja joka ei kieroudu (LW). Tähän käyttöön materiaalin suunnitteli John Brenchley, joka on yksi Distrupolin polymeeri-insinööreistä. Materiaali on osoittautunut täydelliseksi menestykseksi asiakkaan tuotearvioinneissa.

Viimeisen kahden vuoden aikana Dudley Associates on saanut tehtäväkseen tehdä Semelabin;lle prototyyppitehtäviä ja ruiskuvaluosien pieniä tuotantosarjoja. He pystyvät valmistamaan nopeasti laadukkaita alumiinityökaluja, joilla pystytään valmistamaan 50 000 osaa tai enemmän.

Distrupol osallistuu usein Dudley Associatesin projekteihin. Dudley Associates suosiikin Distrupolia kestomuovien toimittajana.

"Muut prototyyppitekniikat eivät täyttäneet laadunvarmistuskriteerejämme, testauskriteerejämme eivätkä tukeneet pieniä tai keskisuuria tuotantomääriä", sanoo Rick Alliwell, Semelabin energiaosaston insinööri. "Distrupolin ja Dudley Associatesin yhteistyön ansiosta löysimme oikeat materiaalit. Distrupol toimittaa materiaalit oikea-aikaisesti Dudleyn testeihin."

Crastin PBT sähköjakorasian kehittäminen on osa monikansallisen ilmailualan yhtiön projektia. Projektin tarkoituksena on korvata metallikomponentit laadukkailla kestomuoviosilla, koska seuraavan sukupolven matkustajakoneissa on aiempaa enemmän sähkö- ja elektroniikkakomponentteja. Ohjelman tarkoituksena on myös pienentää kustannuksia ja nopeuttaa erittäin luotettavien koteloitujen elektronisten ohjausosien käyttöönottoa. Näiden ohjausosien tarkoituksena on korvata hydrauliset järjestelmät.

Dudley Associates valmisti sähköjakorasian prototyyppiosat Boy-koneella, jonka puristusvoima on 50 tonnia. Osat lähetettiin suoraan ilmailuyhtiön laadunvalvontaosastolle, jossa niiden todettiin täyttävän kaikki testivaatimukset. Crastin-materiaalille asetettuja tärkeimpiä vaatimuksia oli, että sen oli oltava erittäin vakaa ja kestävä polymeeri, joka kestää hyvin sähköä ja tulta. Näin varmistetaan, ettei rasian muoto muutu, kun elektroniikka koteloidaan. Ympäristöolosuhteiden suuret muutokset eivät saa vaikuttaa valmiiseen tuotteeseen, kun se on käytössä.

Lisätietoja tuotteen kehittämisestä, materiaalin valinnasta, komponenttien suunnittelusta tai tuotannosta saa Distrupolilta: +358 (0)9 27093281. Lisätietoja työkalujen nopeasta valmistuksesta ja tuotantovaihetta edeltävästä tuesta saa Dudley Associates Ltd:ltä: +44 (0)1455 558825.