08.12.2008
Leichterer Ford durch Verwendung des innovativen Kunststoffs Noryl GTX* von SABIC Innovative Plastics für die Kotflügel des Kuga
BERGEN OP ZOOM, Niederlande – 8. Dezember 2008 – Um die OEMs der Automobilbranche dabei zu unterstützen, die wichtigsten vor ihnen stehenden Umweltprobleme zu lösen, wie z. B. wirtschaftlicher Kraftstoffverbrauch und Emissionsziele, wurde der hochleistungsfähige Noryl GTX* Kunststoff von SABIC Innovative Plastics, der bei Konzept-Fahrzeugen von Ford verwendet wurde, in die Serienproduktion übernommen. Der komplett neue Ford Kuga, der erste Vertreter von Ford im Crossover-Segment, ist auf der Straße das erste Fahrzeug der Marke Ford mit Kunststoffkotflügeln, die aus dem leichten, schlagzähen und recyclingfähigen Kunststoff Noryl GTX von SABIC Innovative Plastics gefertigt werden. Der Kuga weist außerdem den ersten Energieabsorber des Automobilherstellers für den Fußgängeraufprallschutz auf, der aus robustem, leichtem Xenoy*-Kunststoff besteht.
08.12.2008
HIGHEST EUROPEAN AUTHORITY UPHOLDS DSM DYNEEMA PATENT
URMOND (NL), 8 December 2008 - DSM Dyneema, inventor and manufacturer of Dyneema®, the world’s strongest fiber®, has won a victory before the European Patent Office Boards of Appeal. The company received notification in November 2008 that it had successfully defended its patent for panels incorporating high-performance Dyneema® fiber against a challenge from Teijin Aramid (formerly Teijin Twaron), a Dutch supplier of rival fiber products. The panels made with Dyneema® are used in such applications as bullet-resistant vests and vehicle armor.
04.12.2008
INDIAN ARMY VEHICLES PROTECTED AGAINST MINES BY DYNEEMA®
URMOND (NL), 4 December 2008 - In the first large public tender of its type in South Asia, Ordnance Factory, India, has chosen and specified Dyneema® HB26 unidirectional (UD) composite from DSM Dyneema for armoring mine protected vehicles for the Indian Army. Ultra-strong, lightweight Dyneema® HB26 was selected due to its robust ballistic performance combined with additional advantages, such as high stiffness, excellent acoustic and flame-retardant properties, to ensure superior quality and protection. The DSM material is being used by Anjani Technoplast Limited, a leading manufacturer based in Delhi, India, to supply protective, rigid panels to Ordnance Factory, India.
03.12.2008
Belden bietet jetzt auch HDMI-Kabel für HD-Audio und -Video
Belden, das führende Unternehmen im Bereich professioneller A/V-Signalübertragungstechnologie, hat nun auch zuverlässige HDMI (High Definition Multimedia Interface) -Kabel im Sortiment, die jede kompatible digitale A/V-Quelle mit jedem kompatiblen digitalen Audio- und/oder Videomonitor verbinden können.
02.12.2008
Renault nutzt Gewichts- und Designvorteile des Noryl GTX*-Kunststoffs von SABIC Innovative Plastics für Twingo und Kangoo
BERGEN OP ZOOM, Niederlande – 2. Dezember 2008 – Die Vorteile in Sachen Gewichtseinsparung und Gestaltungsflexibilität, die sich aus der Nutzung des Hochleistungskunststoffs Noryl GTX* für Kotflügel und andere Karosserieteile ergeben, haben sich bei mehr als 12 Mio. Fahrzeugen weltweit bewährt. Der französische Autohersteller Renault verwendet diese Technologie – aufbauend auf jahrelangem erfolgreichen Einsatz dieses Kunststoffs von SABIC Innovative Plastics – nun auch bei zweien seiner jüngsten Modelle. Der Twingo von 2007 und der Kangoo von 2008 sind die neuesten Renault-Fahrzeuge, die anstatt Stahl den leichten, schlagfesten und widerstandsfähigen Noryl GTX-Kunststoff für Kotflügel verwenden. Diese hochleistungsfähige Technologie hat es Renault erlaubt, das Kotflügelgewicht im Vergleich zu Stahl um ca. 50 % zu senken und gleichzeitig eine bessere Widerstandsfähigkeit gegenüber Stößen bei niedrigen Geschwindigkeiten in Vergleich zu Stahl zu erzielen. „Angesichts des wachsenden Drucks auf unsere Kunden in der Automobilbranche, das Fahrzeuggewicht so weit wie möglich zu reduzieren, ist der Einsatz leichter thermoplastischer Materialien als Alternative zu Stahl bei Kotflügeln zur Regel geworden“, sagte Derek Buckmaster, Global Market Director für Automotive Exterior Body & Glazing. „Dank mehr als 10 Jahren positiver Erfahrungen mit dieser Technologie und der wachsenden Bedeutung von Gewichtseinsparungen auf Komponentenebene verwendet Renault nun den Noryl GTX-Kunststoff für die Mehrheit seiner Fahrzeugmodelle. Wir haben als langfristige Partner eng mit Renault zusammengearbeitet, um dem Unternehmen zu helfen, sich dank neuer und innovativer fortschrittlicher Materiallösungen auf die sich verändernden Anforderungen von Markt und Behörden einzustellen.“
02.12.2008
L’erreur humaine est le problème No 1 en matière de sécurité informatique
2 décembre 2008 – Quelque soit le nombre de réglementations internes et de formations que vous mettez en œuvre, l’erreur humaine classique reste encore la plus grande menace pour la sécurité informatique. C’est la conclusion inquiétante d’une étude menée auprès de plusieurs centaines de responsables informatiques par le cabinet international de recherche YouGov1.
02.12.2008
William Yau wird CEO von Borouge’s Vertriebsgesellschaft in Singapur
William Yau wurde zum 15. November 2008 zum Chief Executive Officer von Borouge Pte in Singapur ernannt. Er folgt Harald Hammer, der als Vice President des neuen Geschäftsbereichs Mobility zu Borealis in Europa zurückkehrt.
01.12.2008
Borouge and Agility break ground for the new logistics hub and compound manufacturing unit in Shanghai
Borouge, a leading provider of innovative, value creating plastics solutions, and Agility, a leading global logistics provider, broke ground on November 28, 2008, for a new logistics hub in Shanghai that will receive over 600,000 tonnes of polyolefins (polypropylene and polyethylene) annually. These polymers are used in a wide range of applications including extruded pipe, films and packaging, terraforming and fibres, as well as household and white goods.
