Rhodia und Trelleborg Carbody nutzen MMI und TECHNYL® für das Pedal und das Pedalmodul des neuen Citroen C5

Rhodia und Trelleborg Carbody nutzen MMI und TECHNYL® für das Pedal und das Pedalmodul des neuen Citroen C5. (Foto Rhodia, REPPR116)Lyon, Frankreich – 1. Dezember 2008 – Rhodia leistet seinen Beitrag zum Pedal und dem verstellbaren Pedalmodul des neuen Citroen C5 – entwickelt von der Trelleborg Automotive Carbody. Sowohl alle relevanten rheologischen Berechnungen als auch die neue MMI Technologie wurden gemeinsam mit dem Hochleistungswerkstoff TECHNYL in das Projekt mit eingebracht. Mit dieser Entwicklung untermauert TECHNYL seine führende Rolle bei Gewichtsreduzierung und Funktionsintegration, kombiniert mit exzellenten mechanischen Eigenschaften und guter Verarbeitung.

NEW DSM XANTAR® LDS GRADE BRINGS DESIGN AND PRODUCTION BENEFITS FOR MOLEX LASER DIRECT STRUCTURING APPLICATION

DSM Engineering Plastics has introduced a new grade of Xantar LDS PC/ABS suitable for Laser Direct Structuring (LDS) applications. Xantar LDS 3710 was developed for antennas in mobile telecom products such as telephones, PDAs and other applications where integrated circuitry is used to replace traditional printed circuit boards. (Photo: DSM Engineering Plastics: DSMPR225)DSM Engineering Plastics has introduced a new grade of Xantar LDS PC/ABS suitable for Laser Direct Structuring (LDS) applications. Xantar LDS 3710 was developed for antennas in mobile telecom products such as telephones, PDAs and other applications where integrated circuitry is used to replace traditional printed circuit boards.

Das Exatec* Team von SABIC Innovative Plastics führt neue innovative Methoden zur Messung und Optimierung von Hartbeschichtungen für Polycarbonatverscheibung im Kfz-Bereich ein

SABICBERGEN OP ZOOM, 27 November 2008 – Technologien der Sparte Exatec* von SABIC Innovative Plastics für leichte Polycarbonatverscheibung bieten Autoherstellern Lösungen zur Verminderung von CO2-Emissionen und des Kraftstoffverbrauches. Exatec hat vor kurzem neue Testmethoden eingesetzt, die zur Optimierung der Aufbringung von Polysiloxan-Nano-Verbundbeschichtungen beitragen können. Diese werden in Verbindung mit Lexan*-Polycarbonat verwendet, um damit die Langzeitbeständigkeit gegen Verwitterung im Kfz-Umfeld zu verbessern. Die richtige Aufbringung dieser Nassbeschichtungssysteme ist wichtig, denn nur damit kann sichergestellt werden, dass die leichten Verscheibungskomponenten ihre Klarheit während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs beibehalten. Mit dem Einsatz eines innovativen Nano-Eindruckmesssystems, mit dem die mechanischen Eigenschaften einschließlich Härte und Modul der Beschichtungen in verschiedenen mikroskopischen Tiefen von der Oberfläche gemessen werden können (wie im obigen Diagramm gezeigt), hat Exatec ein System verfügbar, in dem der Beschichtungs prozess auf die Eigenschaften der Beschichtung bezogen werden kann. Damit erhalten Verglasungs- wie auch Autohersteller wirksame Unterstützung zur Optimierung ihrer Fertigungsprozesse für die Polycarbonatverscheibung aus Lexan.

In Sonderserie hergestellter 2009 Renault Mégane R26.R rollt mit Lexan*-Platten, von SABIC Innovative Plastics mit Einsatz der Exatec*-Technologie hergestellt, auf die Straße

Renault Mégane R26.R (Für besonders hoch auflösende Bilder: www.media.renault.com)>BERGEN OP ZOOM, Niederlande – 26. November 2008 – Als beim französischen Autohersteller Renault Sport die Entscheidung fiel, eine in Sonderserie hergestellte, leistungsstärkere Version des turbogeladenen Mégane R26 – den neuen Mégane Renault Sport R26.R – zu schaffen, war es an der Zeit, dem Fahrzeug eine entsprechende Diät zu verpassen. Ziel dabei war es, höhere Leistungen aus dem Auto herauszuholen, wobei der bestehende 227-PS-Motor des Mégane R26 beibehalten, das Gesamtgewicht jedoch reduziert werden sollte. Zur Erreichung dieser Zielstellung arbeitete Renault mit dem Direktlieferanten Plastrance zusammen. Grundsätzlich wurden dazu Lexan*-Polycarbonat-Platten von

Belden bietet industrielle Komplettlösungen mit den Marken Belden, Hirschmann und Lumberg Automation

BeldenBelden (NYSE: BDC), weltweit führend in der Entwicklung von Signalübertragungslösungen für Industrie, Gewerbe, Rundfunk und Fernsehen sowie Verbraucherelektronik hat eine neue Marketinginitiative verabschiedet. Im Mittelpunkt stehen integrierte Kabelprodukte, aktive Bauelemente und Vernetzungstechnik für anspruchsvollste und funktionskritische Anwendungen im industriellen Fertigungsumfeld.

Die neuesten Lexan*-Platten von SABIC Innovative Plastics bieten hervorragende optische Qualität für Verglasungsanwendungen in der Automobilindustrie und im Transportwesen

Spyker C8 Laviolette von Spyker Cars N.V.>BERGEN OP ZOOM, Niederlande – 24. November 2008 – SABIC Innovative Plastics hat heute Platten vom Typ Lexan* ULG1003 112OQ eingeführt. Diese neuen, aus Polycarbonat (PC) bestehenden Massivplatten bieten überlegene optische Qualität (OQ) für eine Reihe von Kfz- und Transportanwendungen, einschließlich laminierter und geformter Verglasung für Flugzeugkabinendächer, Motorrad-Windschutzscheiben und Fahrzeugfenster. Dieser neue hochwertige Werkstoff zeichnet sich durch eine noch höhere optische Qualität als früher verfügbare Materialien aus. Damit wird wieder einmal die gegenüber den Kunden von SABIC Innovative Plastics übernommene Verpflichtung unterstrichen, ihnen ein immer vielfältigeres Sortiment von Platten anzubieten, die den höchsten Qualitätsstandards mit unübertroffener Innovation im globalen Rahmen entsprechen.

SABIC Innovative Plastics und LPKF Laser & Electronics Team steigern vereint die Funktionalität von kleinen Elektronikgeräten

Elektronisches Taschengerät>BERGEN OP ZOOM, Niederlande – 21. November 2008 – Bei fortschreitend abnehmender Größe bieten elektronische Geräte dennoch immer mehr Funktionalität. Jedes neue Handy-, PDA- oder Audio-Player-Modell bringt immer mehr technischen Schnickschnack, und das in immer dünner und kleiner gestalteten Ausführungen. Um Hersteller bei der Miniaturisierung zu unterstützen, arbeiten SABIC Innovative Plastics und LPKF Laser & Electronics AG nun seit einiger Zeit zusammen, um hier einen neuen Ansatz zu entwickeln. Durch Kombination der als Laser Direct Structuring (LDS) bezeichneten Technologie von LPKF mit den spezialisierten Kunststoffen von SABIC Innovative Plastics ist es nun möglich geworden, elektronische und mechanische Funktionalität – wie zum Beispiel bei der Antenne eines Mobiltelefons – in einem einzigen Modul zu integrieren. Damit können dann nicht nur Platz, sondern auch Herstellungskosten und Vorlaufzeiten für die Entwicklung eingespart werden. Durch gemeinsame Arbeit mit Partnern wie LPKF, mit denen neuen Ideen zum Durchbruch verholfen werden, unterstützt SABIC Innovative Plastics seinen Kunden zusätzlich, erfolgreich auf dem Markt zu bestehen.

RHODIA PRESENTS ITS NEWLY OPENED R&D CENTER IN SHANGHAI

Rhodia CorporateShanghai, China – November 19, 2008 --- Rhodia today celebrated the opening of its new world-class Research & Development facility in Shanghai, China.