L’innovation dans les nouvelles technologies appliquées aux composants automobiles : clé de voûte du développement des matières de GE

Marchepieds moulés par soufflage de Seijin avec la résine Xenoy* X4000 BM de GE

Sejin a choisi la résine haute performance Xenoy* X4000BM de GE pour les marchepieds moulés par soufflage sur les véhicules sélectionnés. La résine offre une large plage de traitement et une excellente résistance à la traction, par rapport aux produits de même type. La résine Xenoy X4000BM a été conçue pour aider les équipementiers mondiaux tels que Sejin à répondre aux exigences spécifiques en matière de conception telles que la réduction du poids, la robustesse, la réduction aux chocs et des coûts grâce à la consolidation des pièces par rapport aux systèmes conventionnels de barres d’acier utilisés pour beaucoup de véhicules de nos jours. Le nouveau grade GE peut également être utilisé pour mouler des composants automobiles récréatifs.BERGEN OP ZOOM, PAYS-BAS — le 1 juin 2005 — Les dernières innovations matière de GE pour les composants automobiles s'adressent à une gamme importante d’applications classiques (coques de rétroviseur, becquets, etc.) ainsi qu’à de nouvelles applications de type galerie de toit, marchepied ou essuie-glace. Parmi les nouvelles solutions matière présentées, on peut citer : le dernier grade de résine Noryl* BN9003G pour les applications moulées par soufflage (becquets) ; la nouvelle résine Geloy* XTW pour les coques de rétroviseur, les motifs appliqués, les garnitures et les calandres ; la résine Xenoy* X4000BM pour les marchepieds ; la résine Cycoloy* CP8930, un grade de chromage pour les poignées de porte (intérieur et extérieur), les marchepieds, les enjoliveurs, les calandres, les galeries de toit et les composants de garnitures ; et enfin la résine conductrice Noryl GTX* pour les trappes à carburant (ce matériau permet l’application de peinture électrostatique sur ligne). Dans l’industrie automobile, la résine à effets spéciaux Visualfx* de GE permet en outre aux composants automobiles de se démarquer grâce à une variété de plus de 34 effets et à plus de 33 000 variantes et contrastes de couleurs dynamiques.

Nouveaux composés spécialisés LNP* Lubricomp* PCAL de GE à lubrification interne pour une meilleure résistance à l'usure et moins de bruit

Téléphone portable Sony Ericsson K750i utilisant la résine LNP* Lubricomp* PCAL 4010 de GE

Sony Ericsson a sélectionné la résine LNP* Lubricomp* PCAL 4010 de GE (dans trois couleurs différentes) pour le couvre-objectif et le couvercle de batterie coulissants de ses téléphones portables K750i et W800. La matière GE est l'un des produits de la nouvelle série de composés PC/ABS (polycarbonate/acrylonitrile butadiène styrène) lubrifiés en interne offrant une résistance à l'usure améliorée et des niveaux de bruit réduits lors de l'utilisation des pièces par rapport aux moutures PC/ABS non modifiées. De plus, les nouveaux composés LNP Lubricomp PCAL présentent une grande facilité de traitement, une résistance accrue aux impacts et une excellente colorabilité, notamment les coloris des effets spéciaux Visualfx* de GE. BERGEN OP ZOOM, PAYS-BAS — 18 mai 2005 — Le mouvement répété d'une pièce en plastique – la batterie ou le couvre-objectif de votre téléphone portable, par exemple – peut l'user et entraîner son dysfonctionnement. Pire encore, cela peut favoriser l'émergence d'un bruit de crissement gênant. Pour résoudre ces problèmes d'usure prématurée et de bruit de frottement, tout en permettant aux utilisateurs de bénéficier de caractéristiques plus performantes, GE Advanced Materials a lancé une nouvelle série de composés PC/ABS (polycarbonate/acrylonitrile butadiène styrène) lubrifiés dans la masse. Les composés LNP* Lubricomp* PCAL 4010 et PCAL 4020S offrent une résistance à l'usure améliorée et des niveaux de bruit réduits lors de l'utilisation des pièces par rapport aux moutures PC/ABS non modifiées. De plus, ils présentent une grande facilité de transformation, une résistance accrue à l’impact et une excellente colorabilité, notamment avec les coloris des effets spéciaux Visualfx* de GE.

LE TRAVAIL DE COLLABORATION ET LES MATERIAUX DE DSM ENGINEERING PLASTICS PERMETTENT AUX CLIENTS DE L’INDUSTRIE AUTOMOBILE DE RESOUDRE LEUR DILEMME QUI OPPOSE LA PERFORMANCE AU PRIX

Conduits d’air. L’Arnitel® permet de concevoir des pièces à paroi plus fine qu’avec les autres matériaux et des temps de cycles plus courts réduisant le coût total des pièces jusqu’à 30 %. Les autres avantages incluent un meilleur amortissement acoustique (jusqu’à 10 %) et un soudage miroir plus facile.  Les produits et le service clientèle de DSM Engineering Plastics sont en train de modifier la façon dont les constructeurs et les fournisseurs automobiles utilisent les matériaux techniques. Le service de développement produit de DSM propose des matériaux qui améliorent la performance tout en réduisant le poids. Peu de secteurs travaillent avec autant d’acharnement que le secteur automobile pour maîtriser l’ensemble des coûts de système, atout essentiel d’un grand nombre de produits DSM. Enfin, le nombre d’applications de DSM Engineering Plastics ne cesse de s’accroître grâce à la volonté de la société de travailler en collaboration avec ses clients, méthode qui conduit souvent à l’amélioration de la performance et à la réduction des coûts.

POLIMOON CHOISIT LE PA6 AKULON® ULTRAFLOW® POUR UN CACHE MOTEUR VOLVO

L’Akulon® UltraFlow® permet de mouler des pièces de dimension importante à de fines épaisseurs. En outre, l’Akulon® permet une transformation plus rapide, et offre une meilleure performance et une meilleure esthétique que les matériaux concurrents, tels que le polypropylène et les polyamides 6 ou 66 traditionnels. Polimoon Norway, important fournisseur européen de produits et pièces plastiques, a choisi, en collaboration avec DSM Engineering Plastics, le polyamide 6 (PA6) Akulon® UltraFlow® de DSM pour la production d’un nouveau cache pour le moteur Volvo T6 2.9l V6 du véhicule sport utilitaire (SUV) Volvo CX90. Le grade Akulon UltraFlow K-FGHM24 (renforcé à 10 % de fibre de verre, à 20 % de charges minérales et thermostabilisé) a été choisi pour sa capacité à optimiser le moulage des pièces fines et de grandes dimensions, pour ses meilleures performances techniques et sa meilleure esthétique comparé aux matériaux concurrents, tels que polypropylène ou PA66.

GE investit dans un nouveau Centre d'excellence de traitement des fluides pour la recherche, les tests et le développement de solutions matière destinées à l'industrie de l'eau potable

La résine Noryl* GFN1520 est soumise au test de bain-marie ISO 9080

Le siège européen de GE Advanced Materials (Bergen op Zoom, Pays-Bas) vient d'ouvrir son nouveau Centre d'excellence en ingénierie des fluides en vue d'améliorer l'approvisionnement en ressources hydriques dans le monde entier. Pour déterminer les avantages conférés par les matières GE et leur applicabilité dans l'industrie de l'eau, le Centre d'ingénierie des fluides collecte des données quant aux performances sur le long terme d'un éventail de matières, notamment les résines Noryl* et Ultem* et les composés LNP* Verton* et LNP Lubricomp*, au sein de composants de traitement des fluides. Le processus d'évaluation comprend le test de la charge de rupture, du fluage et de la fatigue dans l'eau au fil du temps afin de déterminer si ces matières peuvent supporter l'exposition à l'absorption d'eau, la pression hydraulique et la chaleur dans des applications tels que les systèmes de filtrage. Elles font l'objet d'autres tests parmi lesquels la résistance aux eaux chlorées et contaminées (contenant du sable ou de la terre). BERGEN OP ZOOM, PAYS-BAS — 18 mai 2005 — Pour les pays industrialisés, il est tout naturel que l'eau du robinet soit pure et potable. Cependant, dans de nombreuses autres parties du monde, l'eau potable est rare, voire inexistante. La demande cruciale d’eau propre à la consommation – exacerbée par l’augmentation de la population, la pollution de l'environnement et la déforestation, entre autres facteurs – a favorisé l'émergence d'une nouvelle industrie qui devrait investir plus de 95 milliards de dollars de capitaux jusqu'en 2015. En réponse à la demande de cette industrie et afin d'aider les populations à accéder à cette ressource de première nécessité, GE Advanced Materials a investi dans un nouveau Centre d'excellence de traitement des fluides. Les scientifiques et techniciens du centre mènent des recherches, des études de développement et des tests sur de nouvelles solutions matière susceptibles d'améliorer l'approvisionnement en eau dans le monde entier.

Wavin Future K1 for Clean, Safe, Cost-efficient and Easy to Install Sanitary and Heating Water Pipework

PPSU press fitting with fixed stainless steel bushing and window for fast installation. As a leading and innovative European supplier of plastic pipe systems Wavin has developed the Future K1 system for sanitary and heating installations to meet the growing demand for plastic fittings and pipes in sanitary engineering. The Wavin Future K1 system is suitable for a wide range of applications in sanitary and heating installations, including GRAS (generally recognised as safe) validated potable water pipes. The Wavin Future K1 system is the only plastic pipe system which is available throughout Europe, from Scandinavia to Western, Central and Eastern Europe and into the Mediterranean, and meets all existing standards and regulations in this application area.

Dureal™ and Texaco Netherlands joint-venture partners sign agreement for nation wide supply of AdBlue

Dureal™, a division of Univar NV, and the joint-venture partners of Texaco Netherlands signed an agreement for the nation wide supply of AdBlue on 26 May, 2005. With the agreement Dureal has secured the coverage with AdBlue filling units across the Netherlands. From left to right: Theo Wassing (Nijol BV), Peter Groen (Salland Olie Maatschappij BV), Annelies Osinga (Dureal), Jacques Voogt (Dureal), Johan Schikker (BOHA BV / Post BV), Gerrit Jan Bomhof (Dureal), Dirk Offringa (DHV BV), Patrick Lammers (Dureal) en Kris Schreurs (Schreurs BV).
 Rotterdam, 26 May, 2005 - Dureal™, a division of Univar NV - one of the world’s largest chemicals distributors - and the joint-venture partners of Texaco Netherlands have signed an agreement for the nation wide supply of AdBlue. The agreement covers petrol stations operated by the joint venture partners, as well as the supply to on-site service units at transport and bus companies. Through this agreement Dureal has secured the coverage of AdBlue filling units across the Netherlands. In addition the company is working hard to further expand its AdBlue supply network in other European countries.

New Liquid Silicone Rubber Grade from GE Advanced Materials Offers Improved Oil and Fuel Resistance, Excellent Processability

Seals made out of FSL 7586/40 e.g. for usage in automotive applications

With the commercial launch of FSL 7586/40 TP3854, GE Advanced Materials is introducing a new liquid silicone rubber (LSR) grade that combines improved oil and fuel resistance, self-lubricating performance, and excellent processing properties. This fast-curing silicone elastomer may be used for gasketing and sealing applications, such as those found in under-the-hood automotive applications that require occasional contact with automotive fuels or long-term contact with most automotive oils like connector gaskets and parts in air-intake systems.
GE’s innovative formulation of its new FSL 7586/40 TP3854 grade incorporates tailored fluorine structures that enable it to help deliver processing performance similar to non-fluorinated LSRs, but with greatly enhanced chemical resistance. BERGEN OP ZOOM, THE NETHERLANDS — May 18, 2005 — With the commercial launch of FSL 7586/40 TP3854, GE Advanced Materials is introducing a new liquid silicone rubber (LSR) grade that combines improved oil and fuel resistance, self-lubricating performance, and excellent processing properties. This fast-curing silicone elastomer may be used for gasketing and sealing applications, such as those found in under-the-hood automotive applications.