Leichtere Fahrzeugteile aus Polypropylen dank neuer Synthesefaser -Hyperform® HPR von Milliken bietet höhere Steifigkeit und Temperaturbeständigkeit

Abb. 1Gent, Belgien – 9. November, 2010 – Hyperform® HPR, eine neue Familie von Verstärkungsadditiven von Milliken, bietet Verarbeitern eine neue Option für die Herstellung von Hochleistungsteilen aus Polypropylen mit niedrigem Gewicht. Die synthetischen, auf Mineralien basierenden Fasern unterstreichen das Leitmotiv des Unternehmens für die K 2010 – Erhöhung der Nachhaltigkeit durch innovative Additive.

Songwon führt neue und innovative Lösung für die Stabilisierung von PP-Fasern ein

Songwon, ein führender Anbieter von Additiven für die Polymerindustrie, hat die Entwicklung einer neuen Lösung für die Stabilisierung von Polypropylenfasern in farbkritischen Anwendungen bekannt gegeben. Die neue Lösung soll für eine hervorragende Farbstabilität sorgen und gleichzeitig die durch aggressive chemische Wechselwirkungen bedingten Probleme in den Griff bekommen.
(Foto: Songwon Industrial Co. Ltd.)Ulsan, Korea – 9. November 2010 – Songwon, ein führender Anbieter von Additiven für die Polymerindustrie, hat die Entwicklung einer neuen Lösung für die Stabilisierung von Polypropylenfasern in farbkritischen Anwendungen bekannt gegeben.

Wegen der hochschlagzähen Lexan*-Platten von SABIC Innovative Plastics bleibt Plexx dank niedriger Kosten und rationeller Produktion auf der Erfolgsspur bei der Fertigung von Zugfensterrahmenverkleidungen

 Lexan*-F6000-PC-Platten von SABIC Innovative Plastics werden bei Fensterrahmen von Plexx AS für Personenzüge eingesetzt>BERGEN OP ZOOM, Niederlande – 9. November 2010 – Auf der K 2010 hat SABIC Innovative Plastics heute bekannt gegeben, dass sich Plexx AS, ein führender Tiefzieher in Norwegen, für die hochschlagzähen und flammwidrigen (FR) Lexan*-F6000-Polykarbonat-(PC)-Platten entschieden hat, um die Fensterrahmen für Personenzüge in Europa durch ein Thermoformverfahren herzustellen. Die Rahmen werden in den Zugabteilen der Norwegischen Staatsbahn eingesetzt. Dieser moderne, maßgeschneiderte PC-Werkstoff ersetzt faserverstärkte Harzmatten (Sheet Moulding Compound = SMC) und zeichnet sich durch eine bedeutend verbesserte Leistungsfähigkeit und kürzere Zykluszeiten aus, wobei gleichzeitig die bei SMC erforderlichen Nachbearbeitungsschritte überflüssig werden. SABIC Innovative Plastics unterstützt seine Kunden dabei, im wettbewerbsintensiven Transportsektor mit modernen Lösungen bestehen zu können, die im Vergleich zu Duroplastwerkstoffen eine hohe Leistungsfähigkeit, Einsparung von Systemkosten und hervorragende Endproduktdifferenzierung bieten. Das Unternehmen stellt auf der K 2010 in Halle 6, Stand D42, aus.

DSM ENGINEERING PLASTICS BRINGT ARNITEL ECO AUF DEN MARKT

Arnitel® Eco ist ein thermoplastisches Copolyester (TPC) mit einem Anteil von 20%-50% aus erneuerbaren Quellen. Diese erneuerbaren Quellen werden aus Rapsöl gewonnen, wobei der entsprechende Rapsanteil in Regionen angebaut wird, in denen er in keiner Konkurrenz zur Nahrungsmittelerzeugung steht.
(Foto: DSM Engineering Plastics: DSMPR293)Zur K 2010 brachte DSM Engineering Plastics Arnitel® Eco auf den Markt, einen biobasierten technischen Kunststoff für Hochleistungsanwendungen.

XANTAR® POLYCARBONATE PORTFOLIO FULLY MEETS REQUIREMENTS FOR EUROPEAN SMART METER INTRODUCTION

Mitsubishi Engineering-Plastics CorporationMitsubishi Engineering-Plastics has announced that its XANTAR® and XANTAR® C grades have been fully approved in major smart meter replacement projects, including EDF’s smart meter replacement project in France. With the international deregulation of the energy markets and the increasing drive for energy efficiency, there is a vast demand for smart and intelligent meters for electricity, gas and water that can be accessed remotely. Major development activities are currently ongoing in venues all across Europe. In this context, the large scale activities in France are considered to be an important guideline to all relevant industries along the value chain involved.

Melio®09-T-42: The new high gloss aqueous patent imitation

Aqueous patent imitation with Melio® 09-T-42.
(Photo: Clariant)Muttenz, November 5, 2010 - Patent leather is always in the fashion focus of shoe designers and manufacturers - sometimes more, sometimes less - but is always in demand. Therefore a great deal of effort has been put into the development of an aqueous alternative for the purely solvent-based patent topcoats of the past. Clariant’s new Melio® 09-T-42 must be regarded as a major improvement and provides tangible benefits over other products currently available.

Clariant launches beauty and productivity boosters for leather finishing

Elegant upgrading with Melio® Aquabase EF and HF.
(Photo: Clariant)Muttenz, November 5, 2010 - Clariant launches Melio® Aquabase EF and HF, its two new tailor-made leather pre-coatings designed to bring out the natural beauty of leather and achieve maximum cutting yield.

NEUES DREHZAHLGEREGELTES PUMPENSYSTEM VON MOOG SORGT BEI KUNSTSTOFFMASCHINEN MIT HYDRAULIKANTRIEB FÜR DEUTLICHE ENERGIEEINSPARUNGEN

Drehzahlgeregeltes Pumpensystem. (Foto Moog, MGPR1008)BÖBLINGEN, BADEN-WÜRTTEMBERG, 4. November 2010 – Moog hat bei der K 2010 ein neues Pumpensystem vorgestellt, mit dem Spritzgieß- und Blasformmaschinenhersteller über eine Antriebslösung verfügen, die im Vergleich zu herkömmlichen Konzepten eine Reduzierung des Energieverbrauchs von hydraulischen Maschinen um 30 Prozent und mehr ermöglicht und so letztendlich zur Senkung der Gesamtkosten beiträgt. Moog, ein Spezialist für hochleistungsfähige Antriebslösungen für Maschinenhersteller aus den unterschiedlichsten Branchen, bringt nun unter dem Namen „Moog Speed Controlled Pump System“ (SCP) ein vollständig integriertes System auf den Markt, das auf drei bewährten Moog-Produkten aufbaut. Das System besteht aus einer Radialkolben-Konstantpumpe (RKP), einem bürstenlosen MD-Servomotor (Maximum Dynamic) und einem Regler für Mehrachsanwendungen (MSD). Einzigartig an diesem System ist die Tatsache, dass es dem Bediener die Möglichkeit gibt, die Geschwindigkeit des Motors und der Pumpe zu verändern und somit das Fördervolumen der Pumpe zu steuern. Unter dem Strich bedeutet dies eine höhere Energieeffizienz für die Maschine, eine optimierte Leistung für das Gesamtsystem und eine einfachere Einrichtung für den Bediener.