24.08.2004
BOEING UND SIEMENS ZÄHLEN ZU DEN BRANCHENFÜHRERN DER TRANSPORTINDUSTRIE, DIE SICH FÜR GE’S NEUE ULTEM-FOLIE DANK IHRER HERVORRAGENDEN UND ZUVERLÄSSIGEN PERFORMANCE ENTSCHEIDEN
BERGEN OP ZOOM, die Niederlande — Boeing und Siemens zählen zu der immer größer werdenden Anzahl von Erstausrüstern für Flugzeuge und Schienenfahrzeuge, die sich bei anspruchsvollen Innenausstattungen für die ULTEM®-Folie von GE Advanced Materials entscheiden, da diese die Bestimmungen zu Flammhemmung, Rauchgasbildung und Toxizität erfüllt und hervorragende Zähigkeit, exzellente Ästhetik und weitere Vorteile bietet, für die diese Materialfamilie von GE bekannt ist. Insbesondere zwei Typen sind dabei, sich eine wichtige Position innerhalb dieser Branche zu erobern. Das sind die ULTEM 1668A-Folie, ein Material, das für Flugzeugbauteile im Bereich der Innenausstattung entwickelt wurde, und die ULTEM R16SG29-Folie, ein neues Produkt, das erst 2003 als erstes ULTEM-Folienmaterial für die Innenausstattung in Schienenfahrzeugen eingeführt worden ist.
23.08.2004
Interplas welcomes GTMA members to the show
Announcing that GTMA members DMS, DME, Delcam and Welwyn Tool will all be exhibiting at Interplas 2005 Ian Crawford, Interplas Director, said “It’s a real boost and we are very proud to have the continued support of the GTMA and its members for Interplas 2005.”
23.08.2004
GE Advanced Materials und Nolan für mehr Sicherheit
Die Nolan Gruppe begann in den frühen siebziger Jahren mit der Herstellung von Motorradhelmen. Zu dieser Zeit wurde beschlossen, LEXAN® Polycarbonat, d.h. dasselbe Material, das auch für die NASA Astronautenhelme eingesetzt wurde, zu verwenden, um die Sicherheit der Helme weiter zu verbessern. In seiner 35 jährigen Geschichte und Partnerschaft mit GE Advanced Materials hat die Nolan Gruppe den Sicherheitsstandard ihrer Produkte kontinuierlich erhöht, die Produktreihe weiter ausgebaut und immer anspruchsvollere Materialien eingesetzt.
18.08.2004
Husky and Cold Jet form exclusive partnership to offer mold cleaning systems
BOLTON, Ontario – Husky Injection Molding Systems, the world’s leading solutions provider for PET preform molds and equipment, has signed an exclusive agreement to offer its customers Cold Jet’s line of dry ice blast cleaning systems, the companies announced today. The agreement expands the range of products and services Husky offers to help customers maximize the performance of their preform systems.
17.08.2004
Keeping cool at the summer Olympics
Tecumseh Europe chooses GE’s eco-friendly, expandable NORYL® resin for new vending machine design
16.08.2004
Interplas teams up for K and Euromold exhibitions
Ian Crawford, Exhibition Director of Interplas announced today “We’re proud to be part of the GTMA group at Euromold, exhibiting alongside the GTMA and its members at the show in Frankfurt in December. Crawford went on to say, “The mutual support that exists between Interplas and the industry’s associations is key to our strategy of creating an exhibition for the entire plastics and rubber industry.”
16.08.2004
AVERY DENNISON NOMME UN NOUVEAU DIRECTEUR POUR SA DIVISION SPECIALTIES POUR L’EUROPE DU SUD
Avery Dennison, leader mondial de la technologie des auto-adhésifs, a nommé M. Alexander van’t Riet au poste de directeur de sa division Specialties pour l’Europe du Sud. M. van’t Riet, qui a pris ses fonctions le 17 mai 2004, est basé en France à Champ-sur-Drac (Isère) où se trouve l’unité de production spécialisée dans les applications hot-melts.
13.08.2004
Ambicat™ MB60 und BorPEX™ ME2510 – innovative Materialtechnologie erschließt herausragende Vorteile für Heizrohre aus Silan-PEX
Das Katalysatorsystem Ambicat™ MB60 von Borealis hat eine neue Ära in der Fertigung von Silan-PEX-Rohren für Heiß- und Kaltwasserdruckleitungen in Privathaushalten eröffnet. Mit dem Katalysator und dem neuen Basismaterial BorPEX™ ME2510 von Borealis lässt sich die Silanvernetzung für typische Sanitär- und Heizrohre innerhalb weniger Tage bei Raumtemperatur erreichen. Das bedeutet eine signifikante Kosten- und Zeitersparnis gegenüber herkömmlichem PEX hoher Dichte mit traditionellem Katalysator, mit denen die Vernetzung in praxisgerechter Zeit bei Raumtemperatur nicht möglich ist.
