19-03-2009
SABIC Innovative Plastics Continues Collaboration with Hyundai with New i10 Energy Absorbers for Improved Pedestrian Safety
BERGEN OP ZOOM, The Netherlands – March 19, 2009 – A-segment cars, also known as city cars, are growing in popularity due to their fuel-sipping benefits. But the very small size of these vehicles poses challenges to designers, so when designers of the Hyundai i10 – a city car produced by Hyundai Motor India Limited (HMIL) and targeted for export – were tasked with creating an energy absorber (EA) that would meet stringent European safety regulations for pedestrian lower leg impact, they faced space constraints for the EA, which required an alternative to bulky expanded polypropylene (EPP) foam. Based on Hyundai’s collaboration with SABIC Innovative Plastics on the QarmaQ Advanced Technology Demonstration Vehicle and the development of its Elastic Front safety system concept, HMIL selected Xenoy* polycarbonate/polybutylene terephthalate (PC/PBT) alloy. Because of the superior energy absorption efficiency of Xenoy resin compared to EPP, the HMIL team was able to comply with the EU requirements within the allotted space.
06-03-2009
SABIC Innovative Plastics ayuda a PWB Health Ltd a aumentar la concienciación sobre el cáncer de mama en la feria MD&M con un nuevo y reconocido producto: el Breastlight
BERGEN OP ZOOM, Países Bajos – 06 de marzo de 2009 – Las autoexploraciones mamarias, cuya importancia estriba en detectar cambios lo antes posible, son un elemento fundamental en la lucha contra el cáncer de mama. Ahora, la empresa biotecnológica PWB Health Ltd. (con sede en Dumbarton, Escocia) se ha propuesto facilitarlas con un nuevo producto que acaba de presentar en la feria estadounidense MD&M West: el Breastlight, un galardonado aparato de uso doméstico que proyecta luz sobre el tejido mamario para iluminar los cambios internos. A fin de lograr el máximo rendimiento y hacer el producto más duradero, se han empleado las resinas para uso sanitario Lexan* y Cycoloy* de SABIC Innovative Plastics para la carcasa y la lente del aparato. Estos materiales, junto con los valiosos servicios de asistencia técnica y diseño de SABIC Innovative Plastics, ayudaron a PWB Health a acelerar la comercialización del Breastlight: una nueva y eficaz herramienta pensada para simplificar la práctica de autoexploraciones periódicas.
04-02-2009
SABIC Innovative Plastics’ New Expression 2010 Palette of Colors and Effects Combines Creativity with Sustainability
BERGEN OP ZOOM, The Netherlands – February 4, 2009 – Today’s product designs include an increasing focus on environmental responsibility, together with aesthetics, form and function. For its newest and most exciting Expression palette of colors, textures and effects for plastics, SABIC Innovative Plastics has chosen the theme, “Consider the future – create without paint." To contribute to air quality and enable recyclability, the Expression 2010 program gives customers new and trendy possibilities to create beautiful and functional applications using molded-in colors and effects instead of paint. Entering its third season, this highly successful program features several new ideas such as laser marking to create applications that are more easily recycled, offer new functionality and, as usual, dazzle with awesome aesthetics.
28-01-2009
SABIC Innovative Plastics Completes its Portfolio of Valox* SHF Resins, Enabling Electrical & Automotive Part Manufacturers to Go with the Flow
BERGEN OP ZOOM, The Netherlands – January 28, 2009 – Today electrical/electronic part designers are pulling their hair trying to shoehorn more functionality into ever-smaller spaces and reduce system costs. One way to do both is to relax and go with the flow. Super High Flow resins enable thinner-wall parts that accommodate more capabilities. They also speed up processing and cut costs while maintaining good mechanical and heat performances. SABIC Innovative Plastics has raised the bar with a complete portfolio of glass filled Super High Flow Valox* SHF resins offering twice the flow length of standard glass filled polybutylene terephthalate (PBT). With this comprehensive PBT product family, electrical and automotive part manufacturers have many choices when molding thin-wall parts such as connectors and excess voltage cut-off switches.
27-01-2009
SABIC Invests in Eastern Europe with expanded Moscow Sales Office and Dedicated Team to Support Regional Customers
BERGEN OP ZOOM, The Netherlands – January 27, 2009 – At the Interplastica 2009 show, the SABIC family of plastics businesses, including SABIC Innovative Plastics and SABIC Europe, is demonstrating its strong commitment to serving the Eastern European market by introducing its expanded and dedicated sales team, all based in a new SABIC sales office in Moscow. SABIC Innovative Plastics, in the region for over a year, together with the new resources of the SABIC Europe team can now offer customers regional expertise with a broad understanding of their unique needs. The activities of the new sales office will extend across the CIS states as well as the Baltic States.
15-01-2009
SABIC Innovative Plastics’ Resins Optimize Water Valves with Design Freedom, High Performance and Long Life
BERGEN OP ZOOM, The Netherlands – January 15, 2009 – Because of their exposure to static or fluctuating pressure, high temperatures and various chemicals, water valves have traditionally been made from metals such as brass. However, today’s engineering thermoplastics can replace metal, delivering not only high performance but also the benefit of enhanced design freedom. SABIC Innovative Plastics’ portfolio of advanced specialty materials, combined with the scientific expertise of its Fluid Engineering Center of Excellence in Bergen op Zoom, The Netherlands, offers customers new choices for water valves that can ensure a high level of efficiency, durability and performance.
12-01-2009
El Ford F-150, camioneta del año 2009 en Norteamérica, reluce gracias a sus brillantes biseles de metalizado directo en los faros traseros, fabricados con resinas de SABIC Innovative Plastics
BERGEN OP ZOOM, Países Bajos - 12 de enero de 2009. - En el diseño automotriz moderno, los biseles de los faros son un factor de diferenciación cada vez más importante. Por eso la cartera de resinas con efectos especiales de SABIC Innovative Plastics abarca una amplia gama de materiales pensados para que los diseños destaquen del resto, sea cual sea la aplicación (diseños metalizados, con textura o colores de carrocería). El metalizado directo de piezas plásticas moldeadas es un proceso ampliamente utilizado para crear biseles de faros ligeros y muy llamativos. Cuando Ford Motor Company (en colaboración con Automotive Components Holding, LLC) se propuso diseñar el bisel trasero metalizado directo para el Ford F-150, ganador del premio «Camioneta del año 2009 en Norteamérica», decidió fabricar su elegante bisel de aspecto metalizado para los faros traseros con la resina de PBT Valox* V2000DM de SABIC Innovative Plastics .
09-01-2009
Las botellas de PET desechadas renacen como resina Valox iQ* de SABIC Innovative Plastics, consiguiendo la certificación “Cradle to CradleSM” plata
BERGEN OP ZOOM, Países Bajos – 09 de enero de 2009 – La reencarnación de las botellas desechadas de plástico de tereftalato de polietileno (PET) en forma de resina Valox iQ* de SABIC Innovative Plastics personifica el diseño Cradle to CradleSM, un innovador paradigma de la mundialmente renombrada firma de diseño sostenible, McDonough Braungart Design Chemistry, LLC (MBDC). Esta aproximación, que sustituye al modelo “cradle-to-grave”, de menor compatibilidad con el entorno, pretende eliminar totalmente los desechos mediante la circulación de materiales seguros y saludables en sistemas de ciclo cerrado con reutilización continua. Para reconocer la importante contribución de la resina Valox iQ 8280SF a la sostenibilidad y reducción de los residuos, MBDC ha anunciado la concesión a la resina Valox iQ 8280SF de la certificación Cradle to CradleCM Plata. SABIC Innovative Plastics está comprometida con sus clientes en el desarrollo de soluciones responsables con el medio ambiente que ofrezcan un elevado rendimiento, elevada calidad y nuevas opciones de materiales para alcanzar sus objetivos de sostenibilidad.
08-12-2008
Ford recorta el peso de los guardabarros del Kuga gracias a las resinas Noryl GTX* de SABIC Innovative Plastics
BERGEN OP ZOOM, Países Bajos – 08 de diciembre de 2008 – Las resinas de altas prestaciones Noryl GTX* de SABIC Innovative Plastics, que hasta ahora sólo se habían empleado en los prototipos de vehículos de Ford, han empezado a utilizarse en la producción en serie. Este paso pone de manifiesto el deseo de SABIC de ayudar a los fabricantes de piezas del sector del automóvil a satisfacer los retos medioambientales más acuciantes, como el ahorro de combustible y los objetivos de emisiones. El nuevo Ford Kuga, el primer modelo de Ford en el segmento de los todoterrenos, es el primer vehículo de la marca Ford que incorpora guardabarros de plástico moldeados a partir de la resina Noryl GTX de SABIC Innovative Plastics, que destaca por su ligereza, resistencia a impactos y reciclabilidad. El Kuga también incorpora el primer amortiguador de energía producido por el fabricante de automóviles para proteger a los peatones, moldeado a partir de la robusta pero ligera resina Xenoy*.
02-12-2008
Renault utiliza los beneficios de peso y diseño de la resina Noryl GTX* de SABIC Innovative Plastics en el Twingo y el Kangoo
BERGEN OP ZOOM, Países Bajos – 2 de diciembre de 2008 – Los beneficios de la reducción de peso y la libertad de diseño derivados del uso de la resina de altas prestaciones Noryl GTX* en los guardabarros, y otros paneles de la carrocería de los automóviles, han sido demostrados en más de 12 millones de vehículos de todo el mundo. Basándose en los numerosos años de éxito conseguidos con el uso de esta resina de SABIC Innovative Plastics, el fabricante de automóviles francés Renault ha extendido esta tecnología a dos de sus modelos más nuevos. El Twingo 2007 y el Kangoo 2008 son los últimos vehículos Renault en incorporar la ligera, duradera y resistente resina Noryl GTX en el guardabarros como una alternativa al acero. Esta tecnología de altas prestaciones ha permitido que Renault mantenga el peso del guardabarros en tan sólo un 50% aproximadamente con respecto al acero, al tiempo que proporciona una durabilidad superior a la del acero frente a impactos a baja velocidad.
27-11-2008
SABIC Innovative Plastics’ Exatec* Team Introduces New Methods to Measure and Optimize Hard-Coats for Automotive PC Glazing
BERGEN OP ZOOM, The Netherlands – November 27, 2008 – Lightweight polycarbonate (PC) glazing technologies from SABIC Innovative Plastics’ Exatec* organization can offer automakers solutions that reduce weight and can assist in reducing CO2 emissions and fuel consumption. Exatec has recently introduced new testing methods that can help to optimize the application of poly-siloxane nano-composite coatings which are used in combination with Lexan* polycarbonate to enhance its ability to withstand long-term weathering in automotive environments. The correct application of these wet-coat systems is important to ensure the lightweight glazing components retain their clarity for the life of the vehicle. Using an innovative nano-indentation measurement system that can measure the mechanical properties including hardness and modulus of the coatings at different microscopic depths from the surface (as shown in the chart above), Exatec has introduced a system that relates the coating application process to the performance of the final coating. This will assist glazing manufacturers and automakers to optimize their production processes for Lexan polycarbonate glazing.
26-11-2008
La edición limitada de 2009 del Renault Mégane R26.R incorpora la lámina Lexan* de SABIC Innovative Plastics con tecnología Exatec*
BERGEN OP ZOOM, Países Bajos – 26 de noviembre de 2008 – Cuando el fabricante de coches francés Renault Sport decidió crear una versión de su Mégane R26 turboalimentado con mayores prestaciones y en edición limitada (el nuevo Renault Mégane Sport R26.R), se propuso «poner a dieta» al vehículo. El objetivo era seguir usando el motor de 227 CV del Mégane R26 pero reducir el peso total del coche para potenciar el rendimiento. Para conseguirlo, Renault colaboró con un proveedor externo, Plastrance, y decidió sustituir el cristal de la luneta trasera y las ventanillas fijas del nuevo vehículo por la lámina de policarbonato (PC) Lexan* de SABIC Innovative Plastics, que se caracteriza por su ligereza, su elevada calidad óptica y la tecnología patentada de oscurecimiento Exatec*. Esta aplicación de acristalamiento constituye el primer uso comercial de la tecnología de tintado Exatec.
