De grandes pièces fabriquées en petites séries: SPG Group lance le PRE-TENSION™ Tool (système de précontrainte)

SPG Group, l’un des principaux fabricants de systèmes d’outillage de haute précision, vient de lancer le PRE-TENSION™ Tool. Basé sur une technique développée en interne, ce système de matrice breveté a été tout spécialement conçu pour l’industrie automobile et est en mesure de produire de grandes pièces automobiles, telles que des pare-chocs. Tout le processus peut être terminé en 8 semaines à peine et permet de répondre aux exigences extrêmement strictes en termes de qualité posées à l’industrie automobile.

Le PRE-TENSION™ Tool est fondé sur une technologie identique à celle appliquée pour la fabrication en série. Composé d’insertions de moulage en aluminium dans une frette de précontrainte, il présente toutes les caractéristiques d’un système conventionnel de moulage par injection et est capable de reproduire tous les processus actuels de moulage par injection – et, de ce fait, de fournir de grandes pièces automobiles, fabriquées en série et d’un niveau de qualité irréprochable.

Fabrication de petites séries

A l’origine, le PRE-TENSION™ Tool a été mis au point pour la production de grands prototypes automobiles représentatifs – en tant que tel, il a d’ailleurs largement fait ses preuves dans le cadre de différents projets significatifs axés sur des applications automobiles clés. Cependant, après avoir affiné et développé la technologie, il s’est avéré que ce système était à même de produire des pare-chocs et autres grandes pièces automobiles en petites séries.

Selon le Directeur des ventes de SPG Group, Mario Neijts, cette nouvelle technologie a déjà démontré qu’elle était extrêmement valable en fournissant de petites séries de pare-chocs d’un niveau de qualité optimal à Porsche, leur permettant ainsi de démarrer la fabrication de leurs véhicules 10 semaines plus tôt par rapport à ce qui avait été prévu au départ – ce qui engendre un rendement du capital investi nettement plus rapide.

Mario Neijts: “De nos jours, les grandes pièces automobiles, par exemple les pare-chocs, sont beaucoup plus complexes et doivent être conformes aux normes les plus strictes. Les frais de moulage représentent un investissement considérable et la fabrication d’un moule d’injection classique pour pare-chocs, y compris les nombreuses modifications, peut prendre jusqu'à 24 semaines, voire plus longtemps. Grâce à notre expérience dans le domaine de la production de prototypes représentatifs destinés à de grandes pièces telles que des pare-chocs, nous sommes actuellement en mesure de présenter le PRE-TENSION™ Tool.”

SPG Project Management

Aujourd'hui, les équipementiers et fournisseurs de systèmes cherchent à sous-traiter la production des pièces fabriquées en petites séries. C’est ici que SPG Project Management fait toute la différence. En tant que membre qui se développe rapidement de SPG Group, SPG Project Management est spécialisé dans l’analyse de tous les aspects inhérents au développement et à la production de moules. En prenant en charge le processus dans son intégralité, sur la base d’un contrat clés en mains, SPG Project Management fait office de point de contact unique et gère les nombreuses étapes individuelles associées au processus global, de la production du moule à la fabrication du produit fini.

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