SABIC präsentiert neue LNP^™ ELCRES^™ FST Copolymere im Einklang mit den strengsten Brandschutznormen für die Innenaustattung von Schienenfahrzeugen

Berlin, Deutschland, 24. September 2024 - SABIC, ein weltweit führendes Unternehmen der chemischen Industrie, präsentiert während der InnoTrans 2024 auf Stand 255 in Halle 5.1 sein wachsendes Sortiment an LNP^™ ELCRES^™ FST Copolymeren für großformatige Innenanwendungen in Schienenfahrzeugen. Das Portfolio umfasst eine Reihe von Compounds zur Verarbeitung in Extrusions-, Thermoform- und Spritzgießprozessen. Außerdem werden LNP THERMOCOMP Compounds vorgestellt, die sich gut für den 3D-Druck großer Innen- und Außenformteile eignen. Das Angebot dieser spezialisierten Thermoplaste erfüllt die anspruchsvollen Brandschutzkriterien der Euronorm 45545-2 hinsichtlich Flammenausbreitung, Rauchentwicklung und Toxizität (Flame, Smoke, Toxicity – FST) in den höchsten Gefahrenstufen HL2 und HL3 der Kategorie R1 für Schienenfahrzeuganwendungen.

Maureen MacDonald-Stein, Director, Portfolio Strategy & Marketing, SABIC Polymers, Geschäftseinheit Specialties, erklärt: „Wir haben die Familie unserer LNP ELCRES FST Kunststoffe um neue Typen erweitert, die in Übereinstimmung mit R1-HL2/HL3 die höchsten Sicherheitsanforderungen internationaler Eisenbahnstandards erfüllen. Sie antizipieren den wachsenden Bedarf an thermoplastische Materialien für die Innenausstattung von Zügen, die kompromisslosen Brandschutz mit attraktiver Ästhetik, Kosteneffizienz und Recyclierbarkeit vereinen.“

SABIC unterstreicht die überlegenen Leistungsvorteile der LNP ELCRES FST Materialien anhand von mehreren ausgestellten kommerziellen Anwendungsbeispielen sowie Prototypen und Demonstratoren.

LNP ELCRES FST Copolymere bieten deutliche Vorteile gegenüber gestanzten Metallen, Duroplasten und Glas, wie beispielsweise eine größere Designfreiheit, reduzierte Systemkosten, bis zu 20% Gewichtseinsparung und einfacheres Recycling am Ende der Lebensdauer. Die kundenspezifische Einfärbbarkeit der Copolymere in diversen opaken Tönen kann das Lackieren erübrigen. Darüber hinaus trägt die ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit dazu bei, die Bildung umgebungsbedingter Spannungsrisse zu reduzieren, wie sie aggressive Reiniger verursachen können.

Das erweiterte LNP ELCRES FST Angebot baut auf dem Erfolg der ersten Materialtype auf, welche von SABIC vor zwei Jahren eingeführt wurde und die R6-HL2-Spezifikationen für Sitzkomponenten erfüllte. Die neuen R1-HL2/HL3-konformen Typen FST2734E bzw. FST2733E eignen sich auch für die Extrusion und können daher für große Innenwandverkleidungsteile, Trennwände und komplexe Fensterumrahmungen verwendet werden.

Darüber hinaus präsentiert SABIC eine Gepäckablage, die auf dem transparenten R1-HL3-Copolymer LNP ELCRES FST3403T basiert, sowie ein mit dem R1-HL3-Compound LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51 3D-gedruckte Frontklappe. Die additive Fertigungstechnik kann Eisenbahnbetreibern dabei helfen, ihre Vorlaufzeiten und Lagerhaltung für große Ersatzteile im Innen- und Außenbereich zu minimieren.

Leseranfragen