Owens Corning presenta la nueva y revolucionaria plataforma de refuerzo HiPer-tex™ en el Salón Internacional de Compuestos (JEC Composites Show)

PARÍS, Francia: 28 de marzo de 2006. En el Salón Internacional de Compuestos (JEC Composites Show), Owens Corning (OWENQ.OB) exhibirá la plataforma de refuerzo de alto rendimiento HiPer-tex como un adelanto tecnológico de la compañía en una presentación técnica* dirigida por el ingeniero de Desarrollo de aplicaciones Luc Peters en la sala ‘Agora’ el miércoles 29 de marzo a las 10:30.

Durante su presentación, Peters hará énfasis en el desarrollo y evolución de la plataforma de refuerzo HiPer-tex, recalcando sus ventajas tecnológicas innovadoras y sus beneficios de rendimiento. Como parte de sus comentarios, Peters proporcionará información adicional sobre WindStrand™, la primera aplicación del producto HiPer-tex que se dio a conocer el mes pasado en la Conferencia Europea de Energía Eólica en Atenas, Grecia; además, proporcionará datos sobre cómo el producto puede transformar otras aplicaciones comerciales. Actualmente, otros mercados clave del nuevo producto incluyen aplicaciones aeroespaciales, balísticas y recipientes a alta presión, como tanques de gas natural comprimido (CNG). En el caso de los tanques de CNG, la plataforma de refuerzo HiPer-tex ofrecerá:

• Reducción del peso en un 50% respecto al acero (diseño de Tipo I)

• Reducción del coste en un 40% respecto a las fibras de alto rendimiento convencionales (diseño de Tipo IV)

• Excelente propiedades de fatiga e impacto

• Mayor resistencia a la corrosión en comparación con el vidrio E

• Mejor kilometraje de vehículos de gas, como camiones y automóviles. Con el uso de la plataforma de refuerzo HiPer-tex, en el caso de automóviles promedio que usan combustible CNG, las eficiencias de combustible en un automóvil de tamaño medio podrían incrementarse hasta un 4 por ciento mientras que las emisiones de CO2 podrían reducirse hasta en 2 toneladas por vehículo durante su existencia.

La demanda de vehículos propulsados por gas natural aumenta a medida que no sólo se consideran de combustión limpia con emisiones muy bajas de partículas y ecológicos, sino que también dependen menos del petróleo. Los vehículos típicos de gas natural son autobuses y camiones de reparto en ciudades. Los materiales de compuestos ofrecen una tecnología capaz de reducir el peso de los tanques de CNG existentes, además de incrementar la eficiencia del combustible, la gama de vehículos y su carga útil.

HiPer-tex de Owens Corning es el resultado de una plataforma de refuerzo de alto rendimiento revolucionaria que utiliza una tecnología de fusión, fibrado y dimensionamiento patentada, específicamente formulada para lograr una mayor resistencia a la tensión y la formación de módulos. El producto ofrece a los fabricantes una excelente procesabilidad, comparada con las fibras convencionales. En comparación con el vidrio E convencional, la plataforma de refuerzo HiPer-tex ofrece los siguientes beneficios:

• Una resistencia hasta un 35% más alta

• Una rigidez hasta el 17% más alta (módulos)

• Partes de uso final que muestran propiedades de fatiga superiores

• Una resistencia al impacto significativamente mayor

• Una mejor resistencia al envejecimiento y a la corrosión que la ECR (resistencia eléctrica a la corrosión)

• Una mejor resistencia a temperaturas elevadas

“La creación de este nuevo material es una respuesta a la necesidad de la industria de compuestos de una fibra de alto rendimiento con una producción de mayor volumen que le permita competir favorablemente con los materiales tradicionales mediante una mejora significativa de la relación

coste-rendimiento de compuestos,” dijo el Presidente comercial de compuestos de Owens Corning, Chuck Dana. “Esto también resalta otro hito en los 67 años – y seguimos – en los cuales

Owens Corning ha ido transformando los mercados al reemplazar los materiales tradicionales con compuestos de fibra de vidrio en miles de aplicaciones.”

Los refuerzos HiPer-tex, que está programado que estén comercialmente disponibles a finales de 2006, se producirán utilizando la siguiente generación de la plataforma de alto rendimiento de Owens Corning, la cual tiene un impacto ambiental mucho menor que otras tecnologías que se utilizan en la actualidad.

El Salón Internacional de Compuestos (JEC Composites Show) (28-30 de marzo de 2006) celebra su décimo aniversario este año; es conocido como la sala mundial para la introducción de nuevas tecnologías en compuestos y se celebra anualmente en Expo Porte de Versailles, París, Francia. La exhibición de Owens Corning está en la Sala 1, Puesto Q7/Q19.

* Para obtener una copia de la presentación, utilice este vínculo:

www.owenscorning.com/HiPer-tex

™ HiPer-tex y WindStrand son marcas registradas de Owens Corning.