Nouvelle application du Glass Polymer® d’Eastman pour l’emballage de cosmétiques haut-de-gamme

Vimal Plastics, spécialiste des emballages cosmétiques basé à New Delhi, a opté pour la résine Glass Polymer® de Eastman Chemical pour l’emballage de « Rose Petals » du parfumeur indien Lotus Herbals qui, avec Reliance Industries, a collaboré au processus de sélection du Glass Polymer pour cette application. Vimal Plastics, spécialiste des emballages cosmétiques basé à New Delhi, a opté pour la résine Glass Polymer® de Eastman Chemical pour l’emballage de « Rose Petals » du parfumeur indien Lotus Herbals qui, avec Reliance Industries, a collaboré au processus de sélection du Glass Polymer pour cette application.

Univar’s Personal Care, Pharmaceutical and Export (PCPE) business:

. This year Univar’s Personal Care, Pharmaceutical and Export (PCPE) business celebrates its 50th Anniversary. The business has its origin in D.F. Anstead Ltd, a company established in August 1955 as a specialist manufacturer of colours for foodstuffs and personal care products. Its two initiating owner-directors, Douglas Anstead, who gave his name to the company, and Drummond Kerr, each had a history in colour manufacturing and their combined expertise proved to be a successful formula in building a business.

GREAT LAKES INCREASES PRICES OF BROMINE-BASED FLAME RETARDANTS FOR BUILDING AND CONSTRUCTION SEGMENTS

Great LakesINDIANAPOLIS, INDIANA—Great Lakes Chemical Corporation (NYSE:GLK) today announced it will increase prices worldwide on Firemaster® 550/Firemaster® 552, Tetrabromophthalic anhydride (PHT4), Tetrabromophthalic anhydride derivatives, and HBCD (Hexabromocyclododecane) flame retardants. These price increases are in addition to all other increases previously announced and will be effective for shipments beginning July 1, 2005, or as contracts allow.

MAN Engines run more quietly thanks to a specially designed rocker cover, molded in TECHNYL® polyamide from Rhodia

The new Six-cylinder MAN engine features a cylinder head cover molded in glass fiber-reinforced and mineral-filled TECHNYL® polyamide from Rhodia Engineering Plastics. Freiburg, Germany, June 2nd, 2005 - The new straight-six cylinder engines from MAN Nutzfahrzeuge AG are not only compact and comparatively light, but they also run more quietly thanks to the very rigid one-meter-long rocker cover molded of mineral-filled and glass fiber-reinforced TECHNYL® A218 MT15 V25 polyamide from Rhodia Engineering Plastics.

L’innovation dans les nouvelles technologies appliquées aux composants automobiles : clé de voûte du développement des matières de GE

Marchepieds moulés par soufflage de Seijin avec la résine Xenoy* X4000 BM de GE

Sejin a choisi la résine haute performance Xenoy* X4000BM de GE pour les marchepieds moulés par soufflage sur les véhicules sélectionnés. La résine offre une large plage de traitement et une excellente résistance à la traction, par rapport aux produits de même type. La résine Xenoy X4000BM a été conçue pour aider les équipementiers mondiaux tels que Sejin à répondre aux exigences spécifiques en matière de conception telles que la réduction du poids, la robustesse, la réduction aux chocs et des coûts grâce à la consolidation des pièces par rapport aux systèmes conventionnels de barres d’acier utilisés pour beaucoup de véhicules de nos jours. Le nouveau grade GE peut également être utilisé pour mouler des composants automobiles récréatifs.BERGEN OP ZOOM, PAYS-BAS — le 1 juin 2005 — Les dernières innovations matière de GE pour les composants automobiles s'adressent à une gamme importante d’applications classiques (coques de rétroviseur, becquets, etc.) ainsi qu’à de nouvelles applications de type galerie de toit, marchepied ou essuie-glace. Parmi les nouvelles solutions matière présentées, on peut citer : le dernier grade de résine Noryl* BN9003G pour les applications moulées par soufflage (becquets) ; la nouvelle résine Geloy* XTW pour les coques de rétroviseur, les motifs appliqués, les garnitures et les calandres ; la résine Xenoy* X4000BM pour les marchepieds ; la résine Cycoloy* CP8930, un grade de chromage pour les poignées de porte (intérieur et extérieur), les marchepieds, les enjoliveurs, les calandres, les galeries de toit et les composants de garnitures ; et enfin la résine conductrice Noryl GTX* pour les trappes à carburant (ce matériau permet l’application de peinture électrostatique sur ligne). Dans l’industrie automobile, la résine à effets spéciaux Visualfx* de GE permet en outre aux composants automobiles de se démarquer grâce à une variété de plus de 34 effets et à plus de 33 000 variantes et contrastes de couleurs dynamiques.

Nouveaux composés spécialisés LNP* Lubricomp* PCAL de GE à lubrification interne pour une meilleure résistance à l'usure et moins de bruit

Téléphone portable Sony Ericsson K750i utilisant la résine LNP* Lubricomp* PCAL 4010 de GE

Sony Ericsson a sélectionné la résine LNP* Lubricomp* PCAL 4010 de GE (dans trois couleurs différentes) pour le couvre-objectif et le couvercle de batterie coulissants de ses téléphones portables K750i et W800. La matière GE est l'un des produits de la nouvelle série de composés PC/ABS (polycarbonate/acrylonitrile butadiène styrène) lubrifiés en interne offrant une résistance à l'usure améliorée et des niveaux de bruit réduits lors de l'utilisation des pièces par rapport aux moutures PC/ABS non modifiées. De plus, les nouveaux composés LNP Lubricomp PCAL présentent une grande facilité de traitement, une résistance accrue aux impacts et une excellente colorabilité, notamment les coloris des effets spéciaux Visualfx* de GE. BERGEN OP ZOOM, PAYS-BAS — 18 mai 2005 — Le mouvement répété d'une pièce en plastique – la batterie ou le couvre-objectif de votre téléphone portable, par exemple – peut l'user et entraîner son dysfonctionnement. Pire encore, cela peut favoriser l'émergence d'un bruit de crissement gênant. Pour résoudre ces problèmes d'usure prématurée et de bruit de frottement, tout en permettant aux utilisateurs de bénéficier de caractéristiques plus performantes, GE Advanced Materials a lancé une nouvelle série de composés PC/ABS (polycarbonate/acrylonitrile butadiène styrène) lubrifiés dans la masse. Les composés LNP* Lubricomp* PCAL 4010 et PCAL 4020S offrent une résistance à l'usure améliorée et des niveaux de bruit réduits lors de l'utilisation des pièces par rapport aux moutures PC/ABS non modifiées. De plus, ils présentent une grande facilité de transformation, une résistance accrue à l’impact et une excellente colorabilité, notamment avec les coloris des effets spéciaux Visualfx* de GE.

LE TRAVAIL DE COLLABORATION ET LES MATERIAUX DE DSM ENGINEERING PLASTICS PERMETTENT AUX CLIENTS DE L’INDUSTRIE AUTOMOBILE DE RESOUDRE LEUR DILEMME QUI OPPOSE LA PERFORMANCE AU PRIX

Conduits d’air. L’Arnitel® permet de concevoir des pièces à paroi plus fine qu’avec les autres matériaux et des temps de cycles plus courts réduisant le coût total des pièces jusqu’à 30 %. Les autres avantages incluent un meilleur amortissement acoustique (jusqu’à 10 %) et un soudage miroir plus facile.  Les produits et le service clientèle de DSM Engineering Plastics sont en train de modifier la façon dont les constructeurs et les fournisseurs automobiles utilisent les matériaux techniques. Le service de développement produit de DSM propose des matériaux qui améliorent la performance tout en réduisant le poids. Peu de secteurs travaillent avec autant d’acharnement que le secteur automobile pour maîtriser l’ensemble des coûts de système, atout essentiel d’un grand nombre de produits DSM. Enfin, le nombre d’applications de DSM Engineering Plastics ne cesse de s’accroître grâce à la volonté de la société de travailler en collaboration avec ses clients, méthode qui conduit souvent à l’amélioration de la performance et à la réduction des coûts.

POLIMOON CHOISIT LE PA6 AKULON® ULTRAFLOW® POUR UN CACHE MOTEUR VOLVO

L’Akulon® UltraFlow® permet de mouler des pièces de dimension importante à de fines épaisseurs. En outre, l’Akulon® permet une transformation plus rapide, et offre une meilleure performance et une meilleure esthétique que les matériaux concurrents, tels que le polypropylène et les polyamides 6 ou 66 traditionnels. Polimoon Norway, important fournisseur européen de produits et pièces plastiques, a choisi, en collaboration avec DSM Engineering Plastics, le polyamide 6 (PA6) Akulon® UltraFlow® de DSM pour la production d’un nouveau cache pour le moteur Volvo T6 2.9l V6 du véhicule sport utilitaire (SUV) Volvo CX90. Le grade Akulon UltraFlow K-FGHM24 (renforcé à 10 % de fibre de verre, à 20 % de charges minérales et thermostabilisé) a été choisi pour sa capacité à optimiser le moulage des pièces fines et de grandes dimensions, pour ses meilleures performances techniques et sa meilleure esthétique comparé aux matériaux concurrents, tels que polypropylène ou PA66.